Երևանի թանկարժեք ասֆալտապատված փողոցները վերածվել են «խրամատների» Ինչը ինչով է պետք փոխարինել Մահվան սպառնալիքի հետ են գոյատևում Վարդաշենի հանրակացարաններում
3
Իրանը «պայթում է», իսկ Նիկոլը թմբուկ է խփում․ Երվանդ Բոզոյան Պոպուլի՞զմ թե պրոֆեսիոնալիզմ (տեսանյութ) Դոլարի և ոսկու հակամարտությունը շարունակվում է. Անդրանիկ Թևանյան Ամեն ինչ արվում է, հավանաբար, որպեսզի Եպիսկոպոսաց ժողովը խափանվի, խաթարվի ու չկայանա. Նաթան Սրբազան Իրանի շուրջ ԱՄՆ-ին հակադրվում են Ռուսաստանն ու Չինաստանը. ի՞նչ զարգացումներ սպասել Ինչո՞ւ 2-3 օրվա ընթացքում ոսկու գնի կտրուկ անկում արձանագրվեց միջազգային շուկայում Նիկոլի համախտանիշը Մայր Աթոռը խստորեն դատապարտում է ՀՀ Սահմանադրության և օրենքների բացահայտ խախտումներով իշխանությունների հերթական միջամտությունը Եկեղեցու ներքին գործերին «Մայր Հայաստանը» թիվ մեկն է Երևանում (տեսանյութ) Քանաքեռի Սուրբ Աստվածածին եկեղեցին առավոտից հսկում էր Ռազմական ոստիկանության մեքենան. Տեր Պսակ Պատերազմ Արցախում
Գարեգին Նժդեհի փողոցն է՝ ձյան հետ հալվում է գրեթե նոր ավարտված սալիկապատումը (տեսանյութ) Իրանը «պայթում է», իսկ Նիկոլը թմբուկ է խփում․ Երվանդ Բոզոյան Մարի Պետրոսյանի ամուսինն ազատվել է կալանքից Վիգեն Էուլջեքչյանի կինն ահազանգում է՝ ամուսնու առողջական վիճակը վատթարանում է Անտարբերությունը քաղաքական որոշում է, ոչ թե պատահականություն (տեսանյութ) Երևանի թանկարժեք ասֆալտապատված փողոցները վերածվել են «խրամատների» Ինչը ինչով է պետք փոխարինել Պոպուլի՞զմ թե պրոֆեսիոնալիզմ (տեսանյութ) Արշակ Սրբազանի կալանքը 2 ամսով երկարացվեց Տրվել է դեղի հետկանչի կարգադրագիր Ինչպես են թույլ տվել ԲԿ-ում պատարագ մատուցել Ամեն ինչ չափ ու սահման ունի. մի՛ փորձեք առնվազն ինքներդ ձեզ խաբել. «Փաստ» Այ թե նաև ինչի համար էին խլում ՀԷՑ-ը. «Փաստ» Վստահ ենք, որ ՀՀ-ն հասկանում է՝ ինչ է թաքնված Բրյուսելի և Վաշինգտոնի «բարի մտադրությունների» հետևում. Լավրով Ի՞նչ աղմուկ է «Արարատ 73» ֆիլմի շուրջ Քայլարած բառիգայի հեքիաթը Միայն Նիկոլի Հայաստանում կարող է աթեիստ ՔՊ-ականը պահանջել եկեղեցու իբր բարեփոխում Առաջին հերթին թող կրճատեն իրենց ծառայողական մեքենաների թիվը․ Սամվել Հակոբյանը՝ Երևանում խցանումների մասին Վեհափառին կալանավորելու սպառնալիք–մեսիջներ են փոխանցում Մայր աթոռին Մահվան սպառնալիքի հետ են գոյատևում Վարդաշենի հանրակացարաններում Հայաստանի Հանրապետությունում շարունակվում են շրջանառվել ռինովիրուսի, ռեսպիրատոր սինցիտիալ վիրուսի, պարագրիպի, ադենովիրուսի, COVID-19-ի հարուցիչները Հայաստանը մնում է ՀԱՊԿ անդամ՝ բոլոր իրավունքներով և պարտավորություններով․ ՌԴ ԱԳՆ Արշակ սրբազանի կալանքի միջնորդության վերաբերյալ որոշումը կհրապարակվի վաղը Արտառոց դեպք՝ Երևանում․ բուժառուներին հրաժարվում են ընդունել հիվանդանոցում Ստեփանծմինդա-Լարս ավտոճանապարհը փակ է բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար Թոշակները 10 հազար դրամով ավելացնելը միֆ է, դրանք բարձրացել են 3333 դրամով. Նաիրի Սարգսյան Արշակ Սրբազանն այս ամենին հումորով է վերաբերվում, եթե ոչ՝ հեգնանքով․ Սերգեյ Հարությունյան Մենք հավատում ենք, որ Կարեն Ֆարխոյանը կիրականացնի «արդարադատություն»․ Արշակ սրբազանի փաստաբան Կարճ՝ առաջիկա ընտրությունների մասին՝ Ա-ից Բ-ը․ Տիգրան Քոչարյան Կարո՞ղ է թեստերը կազմել են Աննա Հակոբյանի «կրթվելը նորաձև է» կաճառի շրջանավարտները

Ինչո՞ւ ռուս պատգամավորները չեն սիրում հայ վարորդներին

Ինչպես հայտնի է, այս տարվա հունիսի 1-ից Ռուսաստանում արգելվում է օգտագործել տրանսպորտային միջոցները այն վարորդների համար, ովքեր որ ունեն ոչ ռուսական միջազգային վարորդական իրավունք: Անշուշտ, դա չի վերաբերվում զբոսաշրջիկներին: Սակայն դա չի վերաբերվում նաև Բելառուսի քաղաքացիություն ունեցող վարորդներին: Այն, որ Բելառուսի քաղաքացիները ավանդաբար ավելի շատ իրավունքներ ունեին Ռուսաստանում, քան նույնիսկ ԵԱՏՄ-ի մյուս անդամ երկրների քաղաքացիները, հայտնի է բոլորին:
Սակայն միասնական տնտեսական համակարգ կազմելու հիմնական նպատակը հենց այն է, որ այն միասնական լինի բոլոր առումներով: Իսկ Ղազախստանի, Ղրղզստանի և Հայաստանի քաղաքացիները այդ իմաստով տարբերվում են Բելառուսի քաղաքացիներից: Նրանց իրավունքները Ռուսաստանի տարածքում բելառուսների համեմատ ավելի սահմանափակ բնույթ ունեն:
Սակայն զարմանալիորեն այսօր Պետդումայի պատգամավորները կոչով դիմել են Պուտինին, որպեսզի այս վարորդական իրավունքների արգելքը հանվի նաև Ղրղզստանի քաղաքացիների համար, այն պատճառաբանությամբ, որ այդ երկրում ռուսաց լեզուն ունի պետական կարգավիճակ: Բայց չէ՞ որ ռուսաց լեզսուն նման կարգավիճակ ունի նաև Ղազախստանում: Բայց արի ու տես, որ ղազախ վարորդների իրավունքները Ռուսաստանի Պետդուման չի ուզում պաշտպանել: Եվ այստեղ ակնարկը շատ հասկանալի է: Բանն այն է, որ Ղազախստանը որոշում է կայացրել ղազախերենը կիրիլիցայից փոխարինել լատինիցայով, ինչը խոր դժգոհություն է առաջացրել Մոսկվայի մոտ: Կրեմլը կասկածում է, որ Ղազախստանն այս քայլով փորձ է անում թուլացնել Ռուսաստանի ազդեցությունն այդ երկրում: Եվ հենց Ղազախստանին էր ուղղված վերջերս Ռուսաստանի բարձրաստիճան չինովնիկների կոչը, որ ԵԱՀՏ տարածքում բոլոր լեզուներն ունենան նույն կիրիլիցայի հիմքը: Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ կոնկրետ Ղազախստանն էր լատինիցային անցնելու որոշում կայացրել, պարզ է, որ ռուս չինովնիկի այս կոչը ուղղված էր հենց Նորսուլթան Նազարբաևին:
Հայաստանը բարեբախտաբար այս պրոցեսներից դուրս է, քանզի մենք չունենք լեզվի խնդիր: Բայցև հենց դրա պատճառով էլ չենք հայտնվում այն արտոնյալ երկրների շարքում, որը փորձում է ուրվագծել Մոսկվան: Սակայն պարզ է մեկ բան, որ իսկական միասնական տնտեսական դաշտ ստեղծելու համար պետք է իսկապես լուրջ տնտեսական և քաղաքական մոտեցում, այլ ոչ թե մանր կծմծոցներ: Հակառակ դեպքում այդ միասնական կոչվող տարածքը կնմանվի տարբեր ֆեոդալական կարգավիճակներ ունեցող սեկտորների, որից հաստատ չեն օգտվի ոչ Ռուսաստանը, ոչ էլ` ԵԱՏՄ մյուս երկրները:

Հակոբ Կարապետյան 

Հետևեք մեզ Telegram-ում
Հետևեք մեզ YouTube-ում
Websiite by Sargssyan
Հետևեք մեզ Facebook-ում https://www.facebook.com/ZhamLratvakan