Քաղաքապետարանի սուտը կամ ինչպես են մոլորեցնում քաղաքացիներին
Երևանի ավագանու «Մայր Հայաստան» խմբակցության անդամ Գրիգոր Իսկանդարյանը գրում է.
«Հարգելի’ քաղաքացիներ, ներկայացնում եմ ձեզ քաղաքային իշխանության սուտը, որը վերաբերում է տրանսպորտային հավաքագրումներին: Ի պատասխան «Մայր Հայաստանի» հարցման՝ քաղաքային իշխանությունները տրամադրել են տեղեկատվություն (ստորև կտեղադրեմ), ըստ որի՝ հունվարի 1-ից միչև փետրվարի 13-ը հետեւյալ պատկերն է՝
«Հարգելի’ քաղաքացիներ, ներկայացնում եմ ձեզ քաղաքային իշխանության սուտը, որը վերաբերում է տրանսպորտային հավաքագրումներին: Ի պատասխան «Մայր Հայաստանի» հարցման՝ քաղաքային իշխանությունները տրամադրել են տեղեկատվություն (ստորև կտեղադրեմ), ըստ որի՝ հունվարի 1-ից միչև փետրվարի 13-ը հետեւյալ պատկերն է՝
1. Ընդամենը՝ բոլոր տեսակի տոմսերի վաճառք (հատ) 10,475,475
2. Ընդամենը՝ բոլոր տեսակի տոմսերի վաճառքներից ստացված հասույթ (ՀՀ դրամ) 1,382,717,530
3. Ընդամենը՝ վավերացումներ (տոմսի վալիդացիաների քանակ) 12,431,891
Հ1-ի (Հանրային հեռուստաընկերություն) եթերով անդրադարձ է կատարվել Երևանի տրանսպորտային համակարգին, որտեղ նշվում է՝
1. Ընդամենը՝ բոլոր տեսակի տոմսերի վաճառքներ (հատ) 12,985,640
2. Ընդամենը՝ բոլոր տեսակի տոմսերի վաճառքներից ստացված հասույթ (ՀՀ դրամ) 1,855,092,900
3. Ընդամենը՝ վավերացումներ (տոմսի վալիդացիաների քանակ) 16,577732
Համեմատելով այս տվյալները՝ ստացվում է, որ քաղաքապետարանը ստում է:
Ստում է կա’մ ընդդիմադիր ավագանիներին, կա’մ Հ1-ին և քաղաքացիներին: Բայց իրականությունն այն է, որ ստում է բոլորին, որ կարողանա արդարացնել իր սխալ կառավարումը և անհիմն թանկացումը:
Ստում է, որովհետև հասկանում է, որ եթե չստի, ապա քաղաքացիներն ավելի մեծ խանդավառությամբ կբոյկոտեն: Ստում է, որովհետև հասկանում է, որ եթե չստի, ապա նույնիսկ իրենց ՔՊԿ-ական ընկերները (իրականում շահընկերները) դուրս կգան իրենց դեմ: Ստում է, որովհետև հասկանում է՝ եթե չստի, կմնա իր բարեփոխման (չարեփոխման) տակ:
Ստում է կա’մ ընդդիմադիր ավագանիներին, կա’մ Հ1-ին և քաղաքացիներին: Բայց իրականությունն այն է, որ ստում է բոլորին, որ կարողանա արդարացնել իր սխալ կառավարումը և անհիմն թանկացումը:
Ստում է, որովհետև հասկանում է, որ եթե չստի, ապա քաղաքացիներն ավելի մեծ խանդավառությամբ կբոյկոտեն: Ստում է, որովհետև հասկանում է, որ եթե չստի, ապա նույնիսկ իրենց ՔՊԿ-ական ընկերները (իրականում շահընկերները) դուրս կգան իրենց դեմ: Ստում է, որովհետև հասկանում է՝ եթե չստի, կմնա իր բարեփոխման (չարեփոխման) տակ:
Հարգելի՛ քաղաքացիներ, նորից կոչ ենք անում շարունակել բոյկոտը, որպեսզի կարողանանք միասնական ջանքերով տրանսպորտի գինը դարձնել ոչ ավելի, քան 100 դրամը»:
Հետևեք մեզ Facebook-ում